中国建设信息化2023年1期

高架桥高墩柱施工技术及质量控制——以路花水库淹没区复建公路工程为例

郑康洲

广东省建筑工程机械施工有限公司   510000

 摘要：近些年随着国家经济的增长科学技术的进步，高速公路施工工程开始逐渐向山区进行修建，由于山区地形原因，导致在施工过程中会存在很多阻碍施工的因素，所以需要强化施工技术，高架桥高墩柱施工技术则能更好地控制整个工程的成本问题，并且能提升工程的施工进度。本文主要针对贺州市路花水库淹没区复建公路工程为例，简单地介绍了工程的主要概况以及路花水库大桥设计情况，并且提出了对该工程施工质量提升做出的保证措施，为贺州市路花水库淹没区复建公路工程施工作参考依据。

关键词：高架桥施工；高墩柱施工；施工技术；施工质量

引言

在科学技术的影响下公路建设呈现出高等级的施工标准，为了保障施工质量和安全，国家对于贺州市路花水库淹没区复建公路工程的施工提出了对线型方面的要求，所以在施工过程中增加了一定难度。首先了解了该路段的实际情况，采用高架桥高墩柱的施工技术来提升公路工程的承载能力。多年来道路、桥梁、涵洞由于重载车辆对线路造成的损伤问题导致使用寿命下降，采用该技术能有效地解决这些问题。

1工程主要概况

本文重点介绍的是贺州市路花水库淹没区复建公路工程，以下简称为该工程，该工程的总体造价是9135万元，整个工程历时工程周期700天，整个工程由三级路L线和二级路K线组成，这里三级路L线指的是十八水连接线，二级路K线则指的是该工程。二级路K线的起点桩号是K0+000，主要位于龙洞口到姑婆山山猪坳地点的旧路位置，终点一直到姑婆山景区的收费处，整个路段全程是3.12km，三级路L线的起始地点是从华夷农家馆南面的位置开始，中途位置和二级路K线相交，相交的位置是K1+993.733，终点的位置是与十八水景区的停车场连接，整个长度达到1.536km。在三级路L线线路当中有一座路花水库大桥和一座十八水中桥，该线路段的大桥桥长一共是192m，整个桥的桥宽是7.5m，桥的两侧安装了墙式护栏墙式护栏的尺寸是2×0.5m。在路花水库大桥的上部位置运用后张装配式预应力砼先进行简单的支撑后再连接小箱梁，尺寸是6×30m，在布置的过程中采用两联的方式进行布置，每一联都是3-30m，下部的桥台具体运用的是扩大基础的U台，而桥墩运用的是桩基础的柱式墩。三级路L线线路中的中桥全长长度是76m，桥面的宽度也同样是7.5m，在中桥的两侧采用的是桥式护栏，尺寸是2×0.5m，在中桥上部的位置运用的是后张装配式应力砼简单支撑后再连接小箱梁，尺寸是4-16m，下部位置桥台所采用的U台和桥墩采用的柱式墩和上面所说的路花水库大桥是同样的。

2高架桥高墩柱施工技术

2.1钢筋的加工及绑扎

高架桥高墩柱施工技术在整个工程中起到决定性的作用，能保证工程质量的提升。该技术在实际应用过程中，要对钢筋进行捆扎和加工，墩身的主钢筋所采用的是等强镦粗直螺纹进行连接，每根钢筋在加工的过程中，都要能满足钢筋机械连接通用技术规程中的相关标准，捆扎过程中要严格按照图纸的位置和间距以及相关规范进行操作避免出现失误，捆扎完成后人员要做好检查工作，确保接头的连接是否拧紧。

2.2模板的安装

将钢筋捆扎完成以后就要进行模板的安装工作，在拼装之前要将模板磨平并且涂抹上脱模剂，脱模剂主要是新鲜机油，涂抹仅需要薄薄的一层，而且要确保所涂抹的均匀，确保能和混凝土颜色保持一致，当拼装工作完成以后需要安装内外围带，为了能更好地起到加固效果需要穿过拉杆。模板拼装好后，在施工距离地面较矮低处的墩柱，在模板顶分开90°安装4根钢丝绳作缆风绳，上端拉住模板，下端固定在地面上的预埋钢筋桩上，预埋钢筋采用直径28的螺纹钢制作，打入地下2m，每根钢丝绳上设置手拉葫芦以紧固钢丝绳，调整模板垂直度。先采用吊锤球法进行模板调整，在测量组的指挥下，调节缆风绳上的手拉葫芦使模板垂直，最后用脚手架钢管撑紧模板，以保稳定。墩柱模板安装、加固形式如图所示:

2.3高墩及墩间系梁施工工艺（下图以路花水库大桥3号桥墩为例）

全桥高墩桥梁桥墩均为圆柱墩，根据设计图纸最多为5道墩间系梁，墩顶上为盖梁，盖梁尺寸为方形。根据设计图标高显示，基本是每隔10 m加设一道墩间系梁。在施工中以墩间系梁为界，分段施工，墩顶设置盖梁。存在一道墩间系梁的采用先浇筑墩间系梁下部第一节墩柱，然后施工墩间系梁，再施工第二节墩柱，最后实施盖梁；对于存在两道墩间系梁的墩柱，同样先施工第一节墩柱，然后施工第一道中系梁，再施工第二节墩柱，施工第二道中系梁，最后施工第三节墩柱，最后实施盖梁，以此类推。本项目的桥墩、系梁、盖梁的钢筋、模板、混凝土浇筑采用吊车、地泵、天泵、塔吊配合人工施工，根据现场实际施工需要、进度要求灵活调整。

2施工质量保证措施

2.1强化质量意识，健全规章制度

整个工程在施工中质量和安全是最重要的，为了确保质量能得以提升需要加强质量责任制度的落实，确保能把整个质量问题贯穿至整个施工中，质量问题在制度的影响下就能得到合理控制。要对工程项目采取双检制度，复核检查完成以后要由相关负责人进行签字确认，确保整个工程的施工标准能符合国家相关施工标准，无论是前期的设计工作还是中期的施工工作，以及后期的竣工检测工作都要按照国家相关规范开展工作。为了确保工程质量得以提升，相关部门在开展施工之前要进行技术交底，针对质量问题工程中需要成立质量检查监督部门，相关施工部门也要全力配合，积极主动的接受相关部门的监督。

2.2项目部质量管理机构及职责

2.2.1质量管理组织机构成立

项目工程为提升工程质量要成立管理组织机构，机构的组长是项目的经理，副组长是副经理和总工程师，由副经理和总工程师负责技术质安部和工程管理部，并且要组织项目部专职质检员、施工队专职质检员及班组兼职质检员共同完成质量检测工作。

2.2.2职责分工

在施工过程中大到施工经理小到施工队长和工程操作人员，每一个岗位都要担任着不同的工作职责，每一个岗位的工作职责都是不同的，严格按照质量责任制对质量进行监督和管理。项目经理作为整个工程质量的第一负责人，要做好工程质量的统筹工作，而副经理的主要工作职责是由经理安排的，重点是对施工现场以及整个工程的生产和安全进行严格把关。还有其他的总工程师、工程管理部、质量安全部、工程队长以及施工人员都要严格的按照工程中的管理制度开展质量管理工作。

2.3严把主要材料检验关

在具体工程施工中材料是非常关键的，材料的质量会影响整体工程质量，所以要对材料的检测工作进行全面把关，确保施工材料在进场之前通过重重检测之后，符合标准才能进入到施工现场。进入施工现场的材料要严格按照设计图纸中的标准进行检测，钢筋是工程中起到整体支撑性的材料，所以要对钢筋质量进行反复检测，确保合格后才能投入使用，工程中所用到的混凝土可以采用贺州市贺建商品混凝土有限公司的混凝土，该公司的混凝土质量符合国家施工标准。

2.4强化施工管理，确保工程质量

在施工过程中，高架桥高墩桩施工技术能有效地提升工程质量，工程中的管理人员需要具有相关工作经验，而且管理水平高，这样的人员才符合管理工作要求。施工人员要具有专业资格证，如果是特殊工种则需要持有特殊工种证才能上岗，专业的队伍才能保证施工的质量。在具体施工过程中，要严格按照质量管理责任制对质量进行严格把关，无论是工程中所采用的材料，还是设备以及技术都要保障符合国家相应标准，才能促使工程项目的质量达到预期标准。工程中涉及到多个部门涉及到不同人员，为了确保质量就要展开全面的、细致的管理工作，落实具体责任制明确到单个负责人，施工过程中提前进行施工图纸的绘制，在绘制施工图纸时为确保整体工程质量，设计人员需要到达现场勘察，根据现场实际情况绘制符合现场施工的专项图纸，可以绘制多个图纸方案，由相关领导部门进行会审，审核通过后再投入使用，整个工程都要提交技术交底书，才能确保工程技术质量符合国家施工要求，要对施工中的材料、设备进行详细检查，进入施工现场时可以通过抽样检查的方式对材料进行抽样检测，一旦发现质量存在问题，要及时进行返厂处理，避免耽误工期影响质量。由于地形情况的影响，山区地段在施工过程中会受到多重因素影响，可能导致施工进度过慢，所以为了确保工程效率和质量，要对该地区的实际情况进行全面排查，制定好科学合理的施工方案。

结语

工程中的每一项检查工作检查完成之后都要由相关负责人进行签字确认，才能确保每个环节存在问题都能直接找到相应负责人，避免在工程中遇到问题无人承担，互相推诿的现象出现。各部门之间要互相配合才能确保工程质量的提升，工程中每个部门都有各自的职责，但是需要共同协作才能做好质量把关。

参考文献：

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[2]赖佳龙.城市高架桥高墩柱施工技术探讨[J].文摘版：工程技术（建筑）,2016, (03):1

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